這次去日本的東北, 主要看天然景色, 包括白神山地的十二湖, 十和田的奧入瀨溪流, 更可駕車通過冬天後剛重開的的山路, 體驗一下雪の回廊. 這裏的景點雖然不可以與九寨溝和張家界比, 但勝在寧靜, 遊人較少, 是一個很值得去的旅遊路線.
先去第一個景點男鹿半島, 車程約一個半小時, 直去到入道崎灯台, ,這是秋田的東北角, 面向日本海, 風非常大, 拍過照後, 在當地食男鹿特色的真鯛石燒, 將燒紅的石頭放入秋田杉的木桶, 然後加水及魚, 即時沸騰, 是一個很好的冬天煑食法. 食完午飯, 就去秋田市, 回程時參觀男鹿的另一特色, ‘鬼’.
第二天早上去千秋公園, 這是一個有名的賞櫻地點, 四月初是最好的, 這次來日本已是四月尾, 只剩下少許遲開的櫻花, 所以滿路都是櫻花瓣, 櫻花樹都長了綠葉, 代表春天的來臨.
跟着要由秋田去青森, 途中去白神山地的十二湖, 車程約兩個小時, 這裏總共有三十三個大大小小的湖, 最有名的是青池, 藍色的湖水下可清晣見到湖內已鈣化的萬年古樹.
在十二湖駅食過午餐, 再要開車三個小時就到青森市, 青森以農產物著名, 尤其是青森蘋果, 如果是在秋天, 可以去果園食新鮮蘋果, 四五月是沒有水果的, 只有在青森觀光物產館買些青森蘋果紀念品.
晚上在海鮮居酒屋連鎖店はなの舞食魚生及燒魚, 一個巨型Tuna魚頭都只是¥1029, 好味抵食.
第三天的景點是弘前城, 這亦是很有名的賞櫻地點, 根據櫻花網站, 弘前城應該還有櫻花, 果然不負眾望, 還有不少櫻花, 但早開的花己將護城河變成花瓣河, 很特色.
睇完櫻花, 計劃經城倉大橋去八甲山去看樹冰, 由弘前城去, 一個小時就到城倉大橋, 休息一吓, 拍過照, 就繼續登山去八甲山吊車站, 希望乘吊車上山頂, 結果失望而回, 吊車因天氣不佳, 停止運作. 自由行通常都遇到這些突發的事, 但也是一些挑戰和樂趣.
無奈下離開八甲田直奔十和田湖, 到達十和田莊已是六時半, 酒店雖然比較舊, 但都保持得很整潔, 日本人的基本公民意識是非常好, 對酒店的設施都用得小心, 所以不用大裝修也可用得很長時間, 放同樣的酒店在中國內地. 我相信己變成三流的客棧. 這家酒店一泊二食都是¥5200, 又可浸溫泉,值得推薦.
第四天要去的地方比較多, 所以沒有時間坐遊船遊十和田湖, 食完早餐就去奧入瀨溪流, 由酒店去約十五分鐘, 奧入瀨溪流全長十四公里, 走畢全程可能要四小時, 我們要在當天返回秋田, 只能選擇了幾個有名的瀑布, 包括銚子大滝及寒沢の流, 總算到此一遊.
離開奧入瀨溪流, 要去八幡平賞雪, 到標高1560米的大深沢展望台, 這裏的高度高過太平山三倍, 冬天積雪很高, 到四月中才有鏟雪車打通登山道路, 我們到的時間是剛開放兩個星期, 所以一嘗雪の回廊的駕駛樂趣.
如果順路直去, 就到八幡平市及盛岡, 所以要掉頭回去, 途中在山腰休息之際, 發覺小山路下有一個露天風呂, 既然遠道而來, 不防化少少時間看看, 原來這裏叫做篜ノ湯温泉, 標明要付¥500就可以浸浴, 但找不到那裏付款, 因為我們車內有毛巾,沒有付費就去浸了二十分鐘, 除了男女湯外,這個溫泉原來也可以混浴, 即男女同用一溫泉.
浸完免費雪山露天風呂, 開車 一個半小時已經到秋田縣田沢湖, 食過午餐定食, 拍下照, 看下正式的秋田犬和秋田特色的比內雞, 就返回秋田市.
第五天乘早機回東京, 晚上乘單軌火車到羽田回香港.
結語: 這次日本東北之旅, 有以下分享, 1、這個行程駕車的時間比較多, 選油電混合車會用少啲油錢, 大部分行的路都不要付費, 又省不少錢, 但路都通常比較窄, 有經驗的駕駛者會好些; 2、 坐深夜機去羽田直轉去秋田, 省回一天時間, 但要精神狀態好才能直接租車, 3、秋田, 青森都是很靜, 很鄉下, 沒有Shopping, 要Shopping, 可以停東京一兩天; 4、如果不是蘋果季節,不用去青森, 回程經盛岡到八户坐飛機直返東京.
2009年4月
2009年4月