越南 峴港遊

上一次去越南已是六年前, 當時去了胡志明市, 今次去中部的峴港.

峴港不大, 旅遊景點亦不多, 但勝在寧靜, 亦因為是沿海城市, 有很靚的沙灘, 最近幾年引進了很多國際品牌的酒店, 高爾夫球場, 積極打做為一渡假天堂.

乘港龍直飛峴港都是一個半小時, 早機去, 晚機返, 住三晚, 有足四天的遊玩時間. 我們選擇先在市區住兩天, 食些道地嘢和有名的海鮮, 然後再轉到渡假酒店住一天, 打場高爾夫才回港.

下了機, 過了越南入境, 已見Novotel職員舉牌接我們, 取回行李, 第一件事是去買電話咭, 十美元可以有七十五分鐘通話和150M數據, 足夠我們四天用, 這個旅遊電話服務是新的, 幾年前在胡志明市還未有, 當時用漫遊非常貴.

Novotel 在市區, 由機場去只需十五分鐘, 放下行李, 步行去市中心, 飲杯咖啡, 去HanMarket逛一逛, 繼續去了天主教堂和龍橋作一點觀光.

中午在街邊食越南生熟牛肉粉(Pho), 好有地道風味.

回到酒店, 前台介紹我們去一間比較正規的餐廳Madame Lan食越南嘢, 剛才食了一碗粉都不是太飽, 決定試一試, 它的中部煎餅用米紙包來食非常好, 但牛肉粉沒有街邊檔好, 總體來說, 都是可以推介.

晚上去海邊食海鮮, 這個地區有很多類似的海鮮餐廳, 決定去比較人多的For You(4U), 食了兩隻活虎蝦, 每隻二百克, 一隻鹽燒, 一隻BBQ, 又叫了一隻蟹六百克, 啤酒蒸, 加埋蠔和帶子, 總共一百七十萬, 約六百元, 都算抵食.

第二天包了架的士去會安, 在途中去參觀大理石山, 先乘升降機到山腰, 有寺廟, 有佛像, 但整個景區的維護都比較差, 路標亦不清楚, 老實說, 大陸的景點做得好好多.

再開車半小時抵達會安, 會安是一個漁村古鎮, 可以漫步看看越南以前的有歐洲色彩的建築, 這些民居現已活化成商店街, 針對歐美遊客, 它們主要賣工藝品.

中午去食會安著名的越南法包Banh Mi, 在街頭兜兜轉轉了半小時才找到一間比較像樣的餐廳, Banh Mi其實是法包三文治, 餡料是中式燒肉加香料菜, 再加些魚露, 如果不用燒肉, 亦可用牛扒.

食完包, 回峴港, 再用少少時間去山茶半島的觀音像, 這個觀音像高六十八米, 面向整個峴港, 晚上有射燈照明, 在峴港海邊都可清楚見到.

回到酒店, 再去Han Market買了一公斤新鮮海虎蝦 (四十萬, 約百五元) 和一些越南白胡椒, 咖啡, 作為手信.

晚上再去4U食了差不多一公斤的龍蝦, 二食, 蒜香汁燴蝦身, 蝦頭尾火鍋, 加埋兩隻蟹, 瀨尿蝦, 又完成一餐好食的海鮮.

第三天, 首要的事是要轉去Angsana渡假酒店, 要將買了的虎蝦急凍, Check in後再乘包車去順化, Google Map指示只要個多小時便到, 滿以為可以先去順化皇陵才去食午餐, 原來的士的車速限制是五十公里, 前面無車都不能超速, 只有臨時取消去皇陵, 直接去順化食飯.

我們訂的是順化最有名的Carambole餐廳, 主打法式越南菜, 頭盤要了綠芒果沙律和越南米餅, 後者是用蕉葉包起米䊢加小蝦蒸熟的小食; 主菜要了香茅鴨胸和蕉葉牛肉, 都好有特色, 味道亦很好.

食完飯去順化皇城, 這個皇城是聯合國文化遺產, 原來的建築是以北京紫禁城為藍本的, 應該是有一段輝煌歷史, 但經過越戰後, 基本上都已全部破壞, 現在只能復修一小部分, 所以只有從戰爭歷史角度來看這景點.

睇完皇宮遺跡, 去另一個景點天姥寺.

拍過照便回Angsana酒店, 回程都是單程路, 遇上大卡車, 行車都比較慢, 差不多兩個半小時才回到酒店.

晚上在酒店的Moonba食BBQ套餐, 可以自己在露天燒, 再拿回餐廳食, 都算特別.

第四天是打高爾夫時間, 適逢下雨和有幾組韓國人在前面打得很慢, 又不容許我超越他們, 最後全身濕透, 但都可以完成十八洞, 在我的高爾夫地圖加多了一景點.

回到酒店, 換了衣服, 去Banyan Tree 的Azura食意大利Pizza, 跟着乘Angsana Shuttle去機場, 結束四天峴港之行.

結語: 這次旅程主要是食, 基本上所有景點都去過, 可說是無甚驚喜, 印象深刻反而是峴港酒店的服務態度, 如果要找三兩天渡假地方, 峴港是個好介紹; 唯一不滿意的地方是越南的簽證費很貴, 每人五百二.

2014年12月

福井自駕遊

每年秋天都會去日本一敞, 但都與紅葉擦身而過, 究其原因, 都是時間和地點不配合, 今次選定十一月中去福井睇紅葉及 一嘗日本最有名的越前蟹.

自駕遊去福井可以取道大阪或名古屋, 由名古屋去比較近一些, 我們則選擇由大阪去, 可以順道去埋琵琶湖嘗紅葉.

由於日元貶值到低於七算, 去日本的旅行團和自由行的人都很多, 我們乘的早機都是客滿, 所以一下機就要以極速去入境處排隊, 因為台灣和上海的航班也是差不多同一時間到.

離開機場, 先坐南海電鐵去大阪市, 用一個下午的時間購物, 晚上去了牛庵食燒肉, 這家燒肉連鎖店我們以前都有光顧, 印象是不錯的, 這次非常失望, 所有肉類都偏咸, 難怪只有我們一枱客, 以後都不會幫襯, 這晚住在大国町駅剛開業的Richmond酒店, ￥9400一晚, 都算抵住.

第二天早上租車, 先去大阪紅葉名所箕面之滝, 由大阪市區開車四十分鐘便到, 瀑布旁邊的楓樹開始變色, 一個星期後應該是最合時.

這天是全程開車最長的, 由箕面之滝開車到福井要兩個多小時, 所以先在琵琶湖附近的堅田スシロー(Akindo)食寿司, 再開車去高島市看并木的紅葉, 又是時間不好, 只能見到路旁好靚的樹, 沒有紅葉跡象.

失望之餘, 繼續向福井蘆原溫泉去, 六時前便到達三国港, 但先要去食晚飯, 問題是三囯港附近的餐廳都是很早便關門, 其實在六時已不收新客, 最後找了一間營業到八時半的はまさか, 原來錯有錯着, 食越前三囯活蟹, 一蟹四食都是￥15000, 好好食.

這晚住清風莊溫泉酒店, 一間很傳統的日式酒店, 包括很大的露天風呂.

第三天重點是觀光, 第一站東尋坊, 由蘆原溫泉去, 半小時便到.

下一站是永平寺, 順道在途中參觀在三國港駅的越前蟹專門店蟹之坊, 原來並不便宜, 最大的一種要三萬八, 下次再來可考慮食隻大蟹.

睇完蟹, 直接去永平寺, 這個佛教寺院在日本很有名, 有好多信眾去參拜, 亦是福井的紅葉名所.永平寺由七堂組成, 代表頭, 雙手, 雙腳, 心和腰, 有通道回廊連接一起, 不足一個小時便可走完,

 中午在福井名店歐洲軒 (ヨーロッパ 軒) 食炸豬排飯, 只能說不錯.

食完飯, 開一個小時車便到敦賀, 先去了一個海鮮市場, 越前蟹當然是賣點,日本經濟不佳, 本地遊客對買蟹興趣不大, 都是買一些土產為主, 包括地道的燒鯖魚, 我們當然不會錯過, 買了一只越前敦賀蟹, ￥7500, 叫檔主跟我們煑熟, 用來作宵夜.

晚上住敦賀駅旁的Manten酒店, 這個新的連鎖酒店為一間商務酒店, 房間乾淨, 整潔, 又不貴, 九時半後更又有免費拉面. 

Check in酒店後, 開車去找晚餐食, 根據網站, 去了一間海邊的酒店, 好失望, 原來當天只招呼酒店客.無辦法下回敦賀駅附近的矢部魚問屋, 食一客刺身都是￥2000, 雞泡魚刺身亦只是￥1490, 超抵食.

第四天早上在敦賀作一些觀光, 包括氣比神宮, 敦賀港和氣比松原. 老實說, 如果時間較充裕, 可以在敦賀的景點散散步, 都好寫意, 要趕時間, 不去亦不損失.

跟着去下一個景點, 滋賀縣的比睿山, 是另一個紅葉名所, 由敦賀開車去要兩個多小時, 但途中有交通事故, 塞車很厲害, 唯有在多賀SA食碗拉面才繼續行程, 差不多三個半小時才到延歷寺.

回程在山腰觀景台看日落, 亦有很靚的紅葉.

是日晚餐是食近江牛, 在大津名店松喜屋, 近江牛鐵板燒套餐￥6000-8000, 好美味.

晚上住大津琵琶湖旁的Royal Oak 酒店.

第五天亦是回港的一天, 由大津去關西機場要兩個小時, 先去京都新開業的桂川Aeon Mall, 又在無添加食寿司, 再去產直市場買啲蔬菜水果, 結束這次紅葉, 越前蟹之旅.

結語: 日本自駕遊樂趣很多, 可以去多啲地方, 但要有高速公路塞車的心理準備, 尤其是在回程去機場還車; 很多專欄及雜誌都推介汽車內的GPS, 可以用電話尋找要去的地方, 十次有九次都無問題, 遇上一些新酒店或餐廳, 汽車GPS就會找不到, 有時GPS亦會建議一些錯路, 所以一定要配合手機Google Map找最佳路線.

這次旅程都算滿意, 在大阪, 大津和福井都看到紅葉, 又食咗三隻越前蟹. 旅費亦不貴, 每人連機票, 住宿, 交通都不用港幣八千元, 比蔡瀾的五萬六豪華福井食蟹團平很多.

2014年11月