旅遊

2013年8月7日星期三

函館自駕遊

要既定的日子, 既定的行程能夠看到櫻花盛開是機緣巧合. 這次四月尾去函館賞櫻都是抱着戰戰兢兢的心情, 但沒有失望, 在函館五稜郭一睹櫻花盛開.

因為沒有直航機去函館, 所以先去東京住一晚, 然後在羽田乘早機去. 這次用了ANA的機票加酒店的套餐, 在ANA日本的網站預定, 包來回機票及三晚函館國際酒店連早餐都是￥38000, 淨來回機票都可能要￥30000, 所以機票加酒店是最好選擇.

到達函館機場, 乘機場巴士直達函館國際酒店, 這酒店很方便, 門口就是巴士站, 又近函館駅, 好容易就找到餐館, 中午就在函館名店函館麵厨房食燒葱背脂拉面, 美味.

食完拉面, 去參觀以前用來連接青森和函館的渡輪摩周丸, 這是未有火車接通前的北海道交通工具. 下午其他時間就在由函館貨倉改建成的倉庫購物中心買吓嘢, 飲杯咖啡.

晚上當然要食函館的海鮮料理, 函館是北海道的最大港口, 海鮮價錢都比較相宜, 選擇了函館朝市旁邊, 客人比較多, 有個大魚池的海光房, 食活牡丹蝦, 食松葉蟹, 食燒魚.

函館國際酒店的早餐卷是可適用於函館朝市, 當然不會錯過海鮮早餐.

食完海鮮丼,就開始函館的第二天行程, 首先是去租車, 租一輛油電混合的Prius, 一天租金連保險￥9000,第一站是大沼公園, 由函館開車三十分鐘就到.

大沼是一個火山湖, 湖中有很多小島由大小不同的橋連接, 是個很好的郊遊地點.

中午在大沼駅附近的夢屋食大沼名物:海鮮炒面, 老實說, 香港的炒面比它好很多.

跟着計劃去山川牧場參觀日本牛乳生產及製造, 可惜當天在不知原因下不營業, 只能在外圍看見一些小牛, 離開牧場, 開始尋櫻之旅, 去惠山公園, 這是北海道賞櫻熱點, 最理想的時間應該是五月上旬, 四月尾只能看到一兩棵初開的櫻花樹, 但都是一個好開端.

黃昏時回到函館, 希望能在日落前開車登上函館山, 睇世界三大夜景之一函館夜景, 原來所有遊客都是有相同想法, 函館警察有備而戰, 很早就封閉了上山路, 迫使你要坐纜車上落. 拍完照, 落山食飯, 去了函館啤酒工房(Hakodate Beer Factory) 飲函館有名的啤酒, 食西餐.

第三天, 尋櫻第二站, 函館南邊六十公里的松前城. 途中參觀了青函隧道紀念館, 了解連接本州和北海道的鐵路隧道建造工程, 這隧道通車已二十多年, 已不適合快速的列車, 另一條可行駛新幹線的隧道要2015年才開通.

順路去就可以到北海道最南端白神岬, 休息一下, 拍個照, 開多半小時車就到松前城, 果然不太失望, 還有不少櫻花, 有些品種都是少見的, 包括蝦夷霞櫻和血脈櫻.

晚上再去海光房食蟹, 今次食了 2.2公斤的鱈場蟹, 只要￥20000, 有刺身, 有火鍋, 非常好, 又抵食.

第四天早上開車上函館山看函館港的早晨, 霧比較大, 只能很模糊地看到函館市. 跟著就還車, 剛好租兩天, 車租￥18000, 油錢￥2500.

回酒店退房, 去最後一個賞櫻點 : 五稜郭. 居然越去越精采, 櫻花盛開, 由塔上向下望, 全公園都是櫻花, 不狂此函館櫻花之行.

晚上坐機回東京, 在東京購物, 食嘢, 住多一晚, 然後返港, 結束很滿意的賞櫻之旅.

結語：要好刻意去賞樱，有時都會好失望, 抱着可有可無的心情，可能更感驚喜.

2008年4月

2013年7月22日星期一

秋田, 青森, 十和田自駕遊

這次去日本的東北, 主要看天然景色, 包括白神山地的十二湖, 十和田的奧入瀨溪流, 更可駕車通過冬天後剛重開的的山路, 體驗一下雪の回廊. 這裏的景點雖然不可以與九寨溝和張家界比, 但勝在寧靜, 遊人較少, 是一個很值得去的旅遊路線.

乘深夜機到羽田機場, 轉乘ANA早機到秋田, 到達秋田機場都是早上九時, 機場比較細, 租車公司就在機場出口的停車場, ￥9000一日租架Prius, 開始自駕遊.

先去第一個景點男鹿半島, 車程約一個半小時, 直去到入道崎灯台, ,這是秋田的東北角, 面向日本海, 風非常大, 拍過照後, 在當地食男鹿特色的真鯛石燒, 將燒紅的石頭放入秋田杉的木桶, 然後加水及魚, 即時沸騰, 是一個很好的冬天煑食法. 食完午飯, 就去秋田市, 回程時參觀男鹿的另一特色, ‘鬼’.

第二天早上去千秋公園, 這是一個有名的賞櫻地點, 四月初是最好的, 這次來日本已是四月尾, 只剩下少許遲開的櫻花, 所以滿路都是櫻花瓣, 櫻花樹都長了綠葉, 代表春天的來臨.

跟着要由秋田去青森, 途中去白神山地的十二湖, 車程約兩個小時, 這裏總共有三十三個大大小小的湖, 最有名的是青池, 藍色的湖水下可清晣見到湖內已鈣化的萬年古樹.

在十二湖駅食過午餐, 再要開車三個小時就到青森市, 青森以農產物著名, 尤其是青森蘋果, 如果是在秋天, 可以去果園食新鮮蘋果, 四五月是沒有水果的, 只有在青森觀光物產館買些青森蘋果紀念品.

晚上在海鮮居酒屋連鎖店はなの舞食魚生及燒魚, 一個巨型Tuna魚頭都只是￥1029, 好味抵食.

第三天的景點是弘前城, 這亦是很有名的賞櫻地點, 根據櫻花網站, 弘前城應該還有櫻花, 果然不負眾望, 還有不少櫻花, 但早開的花己將護城河變成花瓣河, 很特色.

睇完櫻花, 計劃經城倉大橋去八甲山去看樹冰, 由弘前城去, 一個小時就到城倉大橋, 休息一吓, 拍過照, 就繼續登山去八甲山吊車站, 希望乘吊車上山頂, 結果失望而回, 吊車因天氣不佳, 停止運作. 自由行通常都遇到這些突發的事, 但也是一些挑戰和樂趣.

無奈下離開八甲田直奔十和田湖, 到達十和田莊已是六時半, 酒店雖然比較舊, 但都保持得很整潔, 日本人的基本公民意識是非常好, 對酒店的設施都用得小心, 所以不用大裝修也可用得很長時間, 放同樣的酒店在中國內地. 我相信己變成三流的客棧. 這家酒店一泊二食都是￥5200, 又可浸溫泉,值得推薦.

第四天要去的地方比較多, 所以沒有時間坐遊船遊十和田湖, 食完早餐就去奧入瀨溪流, 由酒店去約十五分鐘, 奧入瀨溪流全長十四公里, 走畢全程可能要四小時, 我們要在當天返回秋田, 只能選擇了幾個有名的瀑布, 包括銚子大滝及寒沢の流, 總算到此一遊.

離開奧入瀨溪流, 要去八幡平賞雪, 到標高1560米的大深沢展望台, 這裏的高度高過太平山三倍, 冬天積雪很高, 到四月中才有鏟雪車打通登山道路, 我們到的時間是剛開放兩個星期, 所以一嘗雪の回廊的駕駛樂趣.

如果順路直去, 就到八幡平市及盛岡, 所以要掉頭回去, 途中在山腰休息之際, 發覺小山路下有一個露天風呂, 既然遠道而來, 不防化少少時間看看, 原來這裏叫做篜ノ湯温泉, 標明要付￥500就可以浸浴, 但找不到那裏付款, 因為我們車內有毛巾,沒有付費就去浸了二十分鐘, 除了男女湯外,這個溫泉原來也可以混浴, 即男女同用一溫泉.

浸完免費雪山露天風呂, 開車一個半小時已經到秋田縣田沢湖, 食過午餐定食, 拍下照, 看下正式的秋田犬和秋田特色的比內雞, 就返回秋田市.

第五天乘早機回東京, 晚上乘單軌火車到羽田回香港.

結語: 這次日本東北之旅, 有以下分享, 1、這個行程駕車的時間比較多, 選油電混合車會用少啲油錢, 大部分行的路都不要付費, 又省不少錢, 但路都通常比較窄, 有經驗的駕駛者會好些; 2、坐深夜機去羽田直轉去秋田, 省回一天時間, 但要精神狀態好才能直接租車, 3、秋田, 青森都是很靜, 很鄉下, 沒有Shopping, 要Shopping, 可以停東京一兩天; 4、如果不是蘋果季節,不用去青森, 回程經盛岡到八户坐飛機直返東京.

2009年4月

2013年7月3日星期三

松阪, 湯之山溫泉自駕遊

這次去日本, 主要是去面包超人館,食日本三大和牛之一松阪牛和去日本著名的伊勢神宮.

直航機先到名古屋, 乘名鐵由中部機場去名古屋站約三十分鐘, 晚上在名古屋站的嘉文迴轉寿司食寿司, 最欣賞就是它的寿司自助落單和寿司自動輸送系統.

第二天早上去第一個景點名古屋城. 中午去食鰻魚飯, 下午是購物時間, 晚上在雞專門店樞食雞刺身和雞釜飯.

第三天去豐田汽車博物館, 先坐地鐵去藤が丘駅, 然後轉磁浮車去芸大通駅. 入場費￥1000, 可以看到汽車發展的歷史, 有很好的教育意味.

黄昏時登了名古屋塔,看看名古屋夜景,晚上在矢場食炸豬排, 都算是名古屋名店, 但無甚驚喜.

第四天自駕遊開始, 由名古屋開車去長島渡假村的面包超人館, 因為修路, 原本四十多分鐘車程, 用了一個半小時.

在超人館買些紀念品和食碗面已經下午三時, 要開車差不多兩個小時去下一個目的地夫婦岩, , 因為日照比較短, 到達時已經天色陰暗, 急急拍個照, 就去位於多氣的Green Hotel Check in. 這家酒店座落於Sharp的工廠區, 晚上非常靜, 要找食晚飯的地方也不容易, 最後都找到一家燒肉店, 第一次在日本食牛腸,牛內臟.

第五天去伊勢神宮, 這個神宮是老一輩的日本人最希望能到此一遊的景點. 但對我們來說, 沒有甚麼特別. 中午在它的商店街食伊勢海老, 感覺比我想像中為小.